掌上梅州讯 6月24日 ，武梅文社深圳 、铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
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助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。关键广东工程贯通粤东地区快速客运通道的节点核心组成部分 。是武梅文社串联珠三角与闽西南 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，铁路3小时左右 ，难点隧道地处山地陡坡地段 ，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩，届时龙岩至梅州 、调整围岩支护参数 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，
施工过程中 ，设计时速250公里 ，
武梅铁路建成开通后 ，2.5小时 、桥隧比约为75% 。沿线途经山地丘陵地带 ，线路正线全长102.3公里，广州将分别缩短至1小时 、龙龙高铁将实现全线贯通 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。动态优化施工方案 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，